Jeder 5. Zug wird gestrichen
Die Bundesregierung, auch diese neue, will offenbar wie der Ex-Autokanzler dem Autoverkehr verschärfte Priorität einräumen. Deshalb sollen die Zuschüsse für den öffentlichen Nah- und Regionalverkehr nicht, wie einst von Rot-Grün geplant, allmählich erhöht, sondern gesenkt werden. Die Folge wird sein, daß der Nahverkehr entweder gekürzt oder teurer werden muß. Beides…